Με «τείχος» απαντά ο ΟΣΕ στους λιθοβολισμούς τρένων και τις δολιοφθορές κοντά σε καταυλισμούς Ρομά / Ανταπόκριση – Θήβα (Aud)

Με στόχο την καταπολέμηση των συχνών περιστατικών λιθοβολισμών, δολιοφθορών και παράνομης πρόσβασης στις σιδηροδρομικές γραμμές, ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ) προχωρά στην κατασκευή τσιμεντένιων τειχών σε τρία επίμαχα σημεία του σιδηροδρομικού δικτύου, μεταξύ αυτών και στη Θήβα.

Η απόφαση ελήφθη πρόσφατα από το Διοικητικό Συμβούλιο του Οργανισμού και αφορά περιοχές που βρίσκονται πλησίον καταυλισμών Ρομά, οι οποίες, σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, παρουσιάζουν έντονη παραβατικότητα. Ο ίδιος έχει συνδέσει τα φαινόμενα λιθοβολισμών και βανδαλισμών με την παρουσία των καταυλισμών, κάνοντας λόγο για “συστηματικό κίνδυνο στην ασφάλεια των επιβατών και του δικτύου”.

Σε επικοινωνία με τον συνεργάτη μας και ανταποκριτή στην περιοχή της Βοιωτίας, Παναγιώτη Πούλιο από το VIOTIA24.GR, επιβεβαιώνεται ότι η κατάσταση στη Θήβα είναι πλέον οριακή. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει:

«Η αύξηση της παραβατικής συμπεριφοράς από συγκεκριμένες ομάδες έχει φέρει σε απόγνωση τους κατοίκους και ιδιαίτερα τους επιχειρηματίες της περιοχής. Οι ζημιές σε υποδομές, οι επιθέσεις στα διερχόμενα τρένα, ακόμη και οι κλοπές υλικών του ΟΣΕ, είναι σχεδόν καθημερινό φαινόμενο».

Ο ΟΣΕ προχωρά στην ανέγερση περιμετρικών τειχών από προκατασκευασμένο οπλισμένο σκυρόδεμα, μήκους 900 μέτρων ανά σημείο, σε Θήβα, Θριάσιο και Ζευγολατιό. Το συνολικό έργο προϋπολογίζεται στα 4,5 εκατομμύρια ευρώ και αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός διετίας.

Παράλληλα, ο υπουργός Κυρανάκης παρουσίασε πρόσφατα επίσημα στοιχεία που καταγράφουν 43 περιστατικά δολιοφθοράς, 42 πυρκαγιές, 21 λιθοβολισμούς και 21 εμπόδια στη γραμμή, μόνο στο πρώτο τρίμΜε «τείχος» απαντά ο ΟΣΕ στους λιθοβολισμούς τρένων και τις δολιοφθορές – Ανταπόκριση από τη Θήβαηνο του 2025. Το φαινόμενο, όπως υποστηρίζει, είναι “επικίνδυνο για τη ζωή των επιβατών και των εργαζομένων”, με αποτέλεσμα να έχει δρομολογηθεί, πέρα από τις περίφραξεις, και ένα ολοκληρωμένο σύστημα παρακολούθησης με χρήση drones και ενισχυμένη αστυνόμευση.

Η Διεύθυνση Συντήρησης του ΟΣΕ κρούει τον κώδωνα του κινδύνου και χαρακτηρίζει το έργο «κατεπείγον», καθώς οι παρεμβάσεις κρίνονται απολύτως αναγκαίες για την ασφαλή λειτουργία των δρομολογίων και τη διαφύλαξη των εγκαταστάσεων.

Η περίπτωση της Θήβας, ως ένα από τα πιο επιβαρυμένα σημεία, αποκτά ιδιαίτερο συμβολισμό στην προσπάθεια θωράκισης του σιδηροδρομικού δικτύου, σε μια περίοδο που η ανάγκη για εμπέδωση αίσθησης ασφάλειας στο επιβατικό κοινό είναι πιο επιτακτική από ποτέ.